การชั่งน้ำหนักในระบบเคลื่อนที่ เครื่องชั่งรถบรรทุกสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง WIM

การชั่งน้ำหนักในระบบเคลื่อนที่ เครื่องชั่งรถบรรทุกสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง WIM

รายละเอียด
การชั่งน้ำหนักแบบเคลื่อนที่เครื่องชั่งรถบรรทุกสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางขนาด 12 ถึง 22 ม. ชั่งน้ำหนักสะพานความจุ: 10t, 20t, 30t, 60t, 80t, 100t, 120t โครงสร้างเหล็ก, ความยาว 8-21 เมตร, กว้าง 3-3.5 เมตร
ประเภท
สะพานชั่ง
Share to
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

การชั่งน้ำหนักในเครื่องชั่งรถบรรทุกแบบเคลื่อนที่สำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง

 

รายละเอียดสินค้า:

ระบบชั่งน้ำหนัก-ใน-การเคลื่อนที่ (WIM) คืออาร์เรย์ของเซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้วัดน้ำหนักเพลาของยานพาหนะ น้ำหนักรวม และพารามิเตอร์อื่นๆ เช่น ความเร็วและการจำแนกประเภท โดยไม่จำเป็นต้องหยุด เทคโนโลยี WIM ให้ข้อมูลสำหรับการจัดการถนน การวางแผนโครงสร้างพื้นฐาน และการบังคับใช้ ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถระบุยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัด ติดตามการจราจร และรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับแนวโน้มการขนส่ง

 

 

หลักการ
1. เซนเซอร์:
ระบบ WIM ใช้เซ็นเซอร์ที่ฝังอยู่ในพื้นผิวถนนเพื่อตรวจจับแรงกระทำของยางแบบไดนามิกของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่
2. การรวบรวมข้อมูล:
เมื่อยานพาหนะเคลื่อนผ่านเซ็นเซอร์ ระบบจะจับและบันทึกน้ำหนักของเพลาและระยะห่างของเพลาแต่ละอัน
3. การคำนวณ:
การวิเคราะห์ทางอิเล็กทรอนิกส์ใช้ในการระบุน้ำหนักรวมของยานพาหนะ ความเร็วของยานพาหนะ และประเภทของยานพาหนะ
4. เอาท์พุทข้อมูล:
ข้อมูลที่รวบรวมได้แก่ เวลาและวันที่ น้ำหนักบรรทุกของเพลา ความเร็ว น้ำหนักรวม และการจัดประเภทยานพาหนะ ซึ่งสามารถจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูลเพื่อการวิเคราะห์ได้

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

◆ความจุ: 10-20 ตันต่อแผ่น สูงสุด 40 ตันต่อน้ำหนักเพลา

◆ขนาดแพลตฟอร์ม:800x250x22มม

◆ความแม่นยำ: ไดนามิก 0.5-1% คงที่: 2-5%

◆ระยะการส่งข้อมูล: 15-20 เมตร สัญญาณ 2.4G

◆ชาร์จแบตเตอรี่ภายใน- สามารถทำงานได้ต่อเนื่อง 20 ชั่วโมง
◆อะลูมิเนียม-โลหะผสม; การออกแบบแผ่นชั่งน้ำหนักบางเฉียบ น้ำหนักเบา- พกพาสะดวก

◆สามารถติดตั้งหรือถอดความลาดชันได้ แผ่นรองน้ำหนักที่ใหญ่ขึ้น-เพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะต่างๆ

 

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐาน OIMIL และมีคุณสมบัติป้องกันการระเบิด

 

การใช้งาน:

การบังคับใช้กฎหมายจราจร:
ระบบ WIM ระบุยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินโดยการวัดเพลาและน้ำหนักรวมของยานพาหนะแบบเรียลไทม์- ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินสามารถถูกเปลี่ยนเส้นทางโดยอัตโนมัติเพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม หรือข้อมูลของยานพาหนะเหล่านั้นสามารถใช้เป็นหลักฐานในการบังคับใช้ได้
 
การป้องกันโครงสร้างพื้นฐาน:
ด้วยการตรวจจับยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัดซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมาก WIM จะช่วยปกป้องความสมบูรณ์ของโครงสร้างและยืดอายุการใช้งานของถนน สะพาน และโครงสร้างทางเท้าอื่นๆ
 
การรวบรวมข้อมูลการจราจร:
WIM ให้ข้อมูลอันมีค่าเกี่ยวกับน้ำหนักยานพาหนะ ความเร็ว และระยะห่างระหว่างเพลา ซึ่งใช้สำหรับสถิติการจราจร การวางแผน และการตรวจสอบ
 
ค่าผ่านทาง:
ระบบ WIM สามารถบูรณาการเข้ากับการเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) เพื่อคำนวณค่าผ่านทางตามน้ำหนักรถ ความเร็ว และการจำแนกประเภท
 
การดำเนินงานของท่าเรือ:
ระบบ WIM ใช้ในท่าเรือและท่าเรือเพื่อวัดปริมาณการบรรทุกของยานพาหนะโดยอัตโนมัติ เพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำ
 
การออกแบบทางเท้าและสะพาน:
ข้อมูลที่รวบรวมโดยระบบ WIM มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบทางเท้า การตรวจสอบ และการวิจัย โดยให้การนำเสนอความเครียดที่ประสบการณ์ทางเท้าจากการขนย้ายสิ่งของได้แม่นยำยิ่งขึ้นมากกว่าสถานีชั่งน้ำหนักแบบคงที่
 
ข้อจำกัดของถนน:
ระบบ WIM สามารถใช้ตรวจจับยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินขีดจำกัดสำหรับถนนบางเส้น เช่น สะพาน และเปลี่ยนเส้นทาง เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นหรืออันตรายด้านความปลอดภัย
 
การขนส่งทางรถไฟ:
เทคโนโลยี WIM ยังถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมระบบรางเพื่อบันทึกแรงในแนวดิ่งแบบไดนามิกที่กระทำโดยรถราง ซึ่งช่วยตรวจสอบและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของราง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: การชั่งน้ำหนักในเครื่องชั่งรถบรรทุกระบบเคลื่อนที่สำหรับประตูเก็บค่าผ่านทาง จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานผลิตในประเทศจีน

ส่งคำถาม
ติดต่อเราหากมีคำถามใด ๆ

คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์อีเมลหรือแบบฟอร์มออนไลน์ด้านล่าง ผู้เชี่ยวชาญของเราจะติดต่อคุณกลับมาในไม่ช้า

ติดต่อตอนนี้!